Tor Słomczyn


Lokalizacja toru Słomczyn

Tor Autodrom Słomczyn znajduję się przy trasie krajowej koło Grójca, (około 40 km od Warszawy). Tor sąsiaduje z pobliską giełdą samochodową.

Parametry toru w Słomczynie

Długość: 1200m
Nawierzchnia: asfaltowa
Zakręty: 14 (7 w lewo i 7 w prawo)
Szerokość: 16 m.

Metamorfoza toru

Tor samochodowy i kartingowy są połączone w jedną całość i w zależności od potrzeby można rozgrywać na nich zawody gokartów, rallycrossu czy super moto. 16.09.2016 roku odbyło się uroczyste otwarcie toru po przebudowie. Cechą szczególną w Słomczynie jest zmienna konfiguracja trasy, dzięki której możliwe jest wyodrębnienie odcinków o różnej długości. Tor Autodrom Słomczyn posiada trzy trasy przejazdu: tor samochodowy, tor kartingowy, tor rallycross


Komentarze

Prześlij komentarz

Popularne posty z tego bloga

Ford Mustang czyli amerykański sen na polskich drogach

Obraz
Mustang to marka rozpoznawalna na całym świecie, a jej historia jest tak długa, że opisując ją dokładnie można by napisać kilka tomów. Ja opiszę ją w sposób mocno skrócony. Ford Mustang – amerykański samochód osobowy typu pony car produkowany od roku 1964, jako amerykańska odpowiedź na produkowane w Europie sportowe wozy GT. Pierwszy egzemplarz został zaprezentowany 17 kwietnia 1964 roku w Nowym Jorku, natomiast produkcja rozpoczęła się 9 marca 1965 roku od białego cabrio z czarnymi elementami wystroju, który zjechał z linii produkcyjnej w Dearborn w stanie Michigan.       Na początku lat 60. XX wieku jednym samochodem sportowym produkowanym w Stanach Zjednoczonych był Chevrolet Corvette. Jego bardzo wysoka cena odstraszała potencjalnych klientów o średnich dochodach. Jednocześnie pokolenie ludzi urodzonych po II wojnie światowej w latach 60-tych osiągało dorosłość i poszukiwało dla siebie pierwszego samochodu. Ford postanowił wprowadzić do produkcji swój sportowy samochód,
Czytaj więcej

Opel Vectra C GTS

Obraz
Dziś trochę o moim samochodzie, od sierpnia ubiegłego roku jestem posiadaczem Opel Vectra C GTS . Trzecia generacja Opla Vectry, oznaczona literą C, już na pierwszy rzut oka wygląda na większą od poprzedniej. Nic dziwnego, bo samochód zastąpił na rynku także Omegę drugiej generacji. Dziś to jedno z popularniejszych aut klasy średniej na polskim rynku. Zaprezentowany w 2002 r. Opel Vectra trzeciej generacji ma spokojną stylistykę, ale nadal trudno go pomylić z innym autem. Dostępne wersje nadwozia Samochód był dostępny jako sedan, liftback nazywany GTS , który wyglądał najbardziej atrakcyjnie, oraz kombi, produkowane od 2003 r. Na bazie tej ostatnie wersji powstał też luksusowy Opel Signum z nietypowym, bo pięciodrzwiowym nadwoziem. Plusem Opla Vectry C jest bogate wyposażenie seryjne. Bazowy pakiet Essentia obejmował m.in. ABS, poduszki czołowe i boczne oraz kurtyny powietrzne, manualną klimatyzację i radio. Szeroka gama silnikowa pozwala wybrać optymalną jednostkę napędową.
Czytaj więcej

Nowość w świecie luksusu - Audi A8 D5

Obraz
Wielką satysfakcją dla mnie były przejażdżki luksusowymi samochodami, które odbyłem w ostatnim czasie. Należę do tej grupy zmotoryzowanych, którą nie stać na zakup ekskluzywnego samochodu. Jednak nie ukrywam, że są one stale w centrum mojej uwagi i zainteresowania. Wywołują one u mnie emocje nawet wtedy, gdy tylko mijają mnie na ulicy oraz gdy podziwiam je na okładkach motoryzacyjnych czasopism. Nowy lider limuzyn czyli Audi A8 Samochodów, które nie pozwalają mi oderwać od nich wzroku jest wiele. Jednym z nich jest luksusowa limuzyna Audi A8(D5). Należę do fanów tej marki i każdy debiut modelu budzi moją ciekawość. Ten model Audi zyskał miano nowego lidera w klasie luksusowych limuzyn. Postanowiłem sprawdzić z czym zetknie się kierowca zasiadając za kierownicę wizerunkowo dostojnego samochodu. Audi A8 D5 Czym zaskakuje miłośników tej marki motoryzacyjne cudo czyli nowe Audi A8 . Ta największa limuzyna spod znaku czterech pierścieni nasycona jest maksymalnie technologicznymi
Czytaj więcej